Baudouin АД 400 ДИЗЕЛЬНЫЙ ГЕНЕРАТОР

С выпуском на рынок дизельной электростанции АД 400 компания расширила линейку установок Premium серии. Оборудование обладает высокими техническими характеристиками, за счет использования в комплектации двигателя французской сборки Baudouin Mouters.

Несмотря на высокую стоимость станции, она экономична в эксплуатации. Цена вырабатываемого киловатта электричества значительно ниже, нежели у конкурентных моделей, мировых брендов. Такая характеристика делает электростанцию востребованной среди предприятий с производственными линиями, финансовыми организациями и учреждениями здравоохранения.

Производитель предлагает расширенную гарантию на устройство до 36 месяцев или 2 тыс. моточасов.

Полное описание

Дизель генератор вырабатывает номинальную мощность на уровне 400 киловатт, а вот предельное значение достигает 440 кВт. Сборка модели происходит на современном оборудовании, в ее проектировании задействованы новейшие технологии.

Надежность и функциональность установки позволяют эксплуатировать ее в качестве основного источника выработки электричества. Помимо постоянной работы, станция может использоваться в качестве дополнения к центральной сети, как резервный источник, обеспечивающий бесперебойную подачу электрического тока. Такая особенность предпочтительна на объектах, которые курируются:

• Министерством обороны РФ;
• Министерством чрезвычайных ситуаций;
• Министерством внутренних дел.

Также электрогенератор устанавливают на строительных площадках, что дает возможность подключать специализированное оборудование, которое нуждается в качественном электричестве. Генераторами данного класса пользуются объекты жилищно-коммунального хозяйства и нефтегазовые компании.

Высокий уровень технических показателей достигается благодаря использованию высококачественных комплектующих – двигателя, синхронного генератора, рамы с особой конструкцией. Среди достоинств продукции стоит выделить следующие:

• Надежная работа на протяжении всего периода эксплуатации;
• Работа в постоянном и резервном режимах;
• За основу сборки взята конструкция судового двигателя;
• Рабочий ресурс увеличен;
• Беспрепятственный запуск осуществляется, несмотря на температурный режим и климатическую зону;
• Показатели расхода топлива и материалов снижены;
• Адаптирован к дизтопливу отечественного производства;
• В процессе работы не издает высокий уровень шума и вибраций;
• Техническое и сервисное обслуживание происходит чаще. В рамках осмотров выполняется смена изношенных деталей и отработанных веществ в системных узлах;
• Расходные материалы стоят не дорого;
• Использование высококачественного генератора переменного тока;
• Процесс управления построен на контроллере итальянской сборки Lovato, который характеризуется множеством языков в меню;
• Интерфейс упрощен, что делает его понятным для пользователя;
• Рама с резервуаром для топлива изготовлена из стали, имеет оригинальную конструкцию;
• Каждый агрегат проходит испытания на стендах, длительностью 2 часа;
• Наличие собственного конструкторского бюро позволяет оперативно вносить изменения в конструкцию, подбирая комплектующие по последним нововведениям;
• Соблюдение стандартов экологической безопасности;
• Сертификация по международным и отечественным стандартам;
• Расширенное гарантийное обслуживание до 3 лет или 2 тыс. моточасов.

В основе модели находится двигатель 6M26G550/5e2, среди характеристик которого:

• Сборка на производственной площадке французской компании Moteurs Baudouin;
• Предельные значения мощности в 484 кВт;
• Цилиндры расположены в ряд, в количестве 6 единиц;
• Впуск воздуха выполнятся с турбонаддувом и интеркулером;
• Объем – 15,9 л;
• Обороты регулируются электронным оборудованием;
• Рекомендации по расходным материалам – масло SAE 15W40/10W30;
• За счет особой конструкции удалось снизить шумовые помехи;
• Устройство провело на стендовых испытаниях порядка 2 тыс. моточасов;
• Каналы для масла увеличены в размере;
• Оптимизация процесса сгорания топлива, дополнительная смазка всех внутренних деталей;
• Смена масла рекомендована спустя 500 моточасов;
• Капитальный ремонт должен проводиться спустя 13 тыс. моточасов.

К числу основных деталей также относится генератор, у модели он синхронного типа:

• Изготавливается на основе американской технологии Stamford;
• Выработка постоянной мощности со значением в 400 кВт;
• Самовозбуждаем, что обеспечивается системой SHUNT;
• Коэффициент полезного действия – 94%;
• Изоляционный класс – Н, защитная степень - IP23.

Управление

В данной модели дизельного генератора система управления построена на базе итальянского контроллера Lovato RGK-800. Их проектирование и сборка осуществляется с учетом последних передовых разработок. Характеристика:

• Выведение на экран ключевых показателей работоспособности;
• Интерфейс переведен на множество языков, что упрощает пользование отечественными операторами;
• Способность совмещения с модулями серии EXP.

В процессе оформления заказа покупатель может сменить базовую комплектацию и выбрать контроллер от ведущих компаний – SmartGen, ComAp, DeepSea.